Aktualności

Szanowni Państwo, informujemy, że inwestycja pod nazwą „Rozbudowa drogi krajowej nr 3 na odcinku Bolków – Jelenia Góra wraz z budową obwodnicy Kaczorowa” została wpisana do Rządowego Programu 100 obwodnic, przez co będzie traktowana jako zadanie priorytetowe. Więcej informacji na ten temat można znaleźć na stronach poniżej: https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/36572/Program-budowy-100-obwodnic https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/36575/Dolnoslaskie-obwodnice-w-krajowym-Programie-100-Obwodnic https://www.gov.pl/web/infrastruktura/program-budowy-100-obwodnic https://www.gov.pl/web/infrastruktura/wojewodztwo-dolnoslaskie2 Ewentualne uwagi oraz zapytania należy przesyłać na adres: dk3@databout.pl

GDDKiA oraz zarządcy dróg wojewódzkich 23 stycznia bieżącego roku rozpoczęli tegoroczny Generalny Pomiar Ruchu, który jest wykonywany co pięć lat. Więcej informacji tutaj: https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/36380/Rozpoczynamy-GPR-2020

W dniach 10-12 stycznia 2020 przeprowadzono kolejną kontrolę przyrodniczą dla przedmiotowego odcinka drogi DK 3. Głównym zadaniem kontroli było: - kontrola potencjalnych miejsc hibernacji nietoperzy, - inwentaryzacja ssaków średnich i dużych, - wstępne rozpoznanie zasiedlenia drzew przydrożnych przez porosty gatunków chronionych, - wyszukiwanie dziupli w drzewach. Poniżej prezentujemy zdjęcia z przeprowadzonej inwentaryzacji. Ewentualne uwagi oraz zapytania należy przesyłać na adres: dk3@databout.pl

Poniżej przedstawiamy wykaz ważniejszych rozporządzeń dotyczących projektowania dróg i obiektów inżynierskich: - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie - http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU19990430430 - Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane - http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU19940890414 - Ustawa z dnia 20 lipca 2017 r. - Prawo wodne - http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20170001566 - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. 2000 nr 63 poz. 735 z późniejszymi zmianami) - http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20000630735 - Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie ustalania geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych (Dz. U. z 2012 poz. 463) - http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20120000463 -…

Poniżej prezentujemy zdjęcia z prowadzonej obecnie inwentaryzacji przyrodniczej Ewentualne uwagi oraz zapytania należy przesyłać na adres: dk3@databout.pl

Szanowni Państwo, Informujemy, że w dniu 10.10.2019 r. przeprowadzone zostaną badania natężenia ruchu drogowego w wybranych punktach pomiarowych na sieci drogowej szczebla krajowego oraz wojewódzkiego. Wykaz punktów oraz odcinków pomiarowych zaprezentowano w formie mapy  interaktywnej: https://drive.google.com/open?id=19gyLdA28CXNIRnSTf8y9VBtKEqgo1m7H&usp=sharing. Badania odbędą się bezinwazyjnie metoda zapisu wideo przy wykorzystaniu urządzeń do rejestracji obrazu, których zadaniem będzie zarchiwizowanie potoków pojazdów przekraczających umowny ekran przekroju pomiarowego. Na każdym z punktów pomiarowych, pomiar będzie miał charakter jednokrotnego pomiaru ciągłego trwającego 24 godziny. Każde z urządzeń do rejestracji obrazu opatrzone będzie tabliczką informującą o charakterze prowadzonych prac. Zespoły techniczne delegowane do realizacji prac w terenie zaopatrzone są w odzież ochronną i  poruszają się oznakowanymi pojazdami, wyposażonymi w pasywne i aktywne (błyskowe) źródła światła ostrzegawczego. Zarówno prace instalacyjne jak i prowadzone pomiary nie będą stwarzały utrudnień w ruchu. Na zdjęciu…

Informujemy, że w dniu 16.09.2019 odbyła się wizja lokalna z udziałem przedstawicieli GDDKiA Wrocław, Projektantów oraz przedstawicieli Gminy Bolków, na której zinwentaryzowano przebieg istniejącej DK3 oraz teren potencjalnych wariantów przebiegu obwodnicy Kaczorowa. Omówiono także problematyczne i niebezpieczne miejsca oraz rozwiązania poprawiające ruchu w tych miejscach. Poniżej prezentujemy zdjęcia z przeprowadzonej inwentaryzacji: Ewentualne uwagi oraz zapytania należy przesyłać na adres: dk3@databout.pl

Informujemy, że w dniu 29.08.2019 przeprowadzono inwentaryzację obiektów inżynierskich w ramach zadania „Rozbudowa drogi krajowej nr 3 na odcinku Bolków-Jelenia Góra wraz z budową obwodnicy Kaczorowa”, obejmującą odcinek od około km 437+300 (włączenie do obwodnicy Bolkowa) do około km 454+800 (włączenie do obwodnicy Maciejowej). Zewidencjonowano łącznie 28 obiektów w tym: 3 mosty, 16 przepustów, 5 sztuk murów oporowych, 1 wiadukt kolejowy oraz 3 kolektory (odwodnieniowe). Dla każdego obiektu przeprowadzono pomiary geometrii konstrukcji, wykonano szkice robocze i dokumentację zdjęciową, zinwentaryzowano również uszkodzenia. Poniżej prezentujemy zdjęcia z przeprowadzonej inwentaryzacji: Ewentualne uwagi oraz zapytania należy przesyłać na adres: dk3@databout.pl

Informujemy, że pod następującym linkiem: https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/34339/Cykl-zycia-inwestycji-drogowej znajduje się artykuł dotyczący „Cyklu życia inwestycji drogowej”.

Przedmiotem opracowania zleconego przez Generalna Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) Oddział we Wrocławiu jest wykonanie Opracowania dokumentacji projektowej dla zadania pod nazwą: „Rozbudowa drogi krajowej nr 3 na odcinku Bolków – Jelenia Góra wraz z budową obwodnicy Kaczorowa”. W ramach realizacji projektu Wykonawca wykonuje opracowania w zakresie Studium Techniczno- Ekonomiczno- Środowiskowego (STEŚ) dla Obwodnicy Kaczorowa oraz materiałów wymaganych do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Celem opracowania STEŚ jest dostarczenie Zamawiającemu wszelkich informacji koniecznych do wyboru optymalnego wariantu przebiegu obwodnicy Kaczorowa oraz uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Przedstawionych zostanie kilka wariantów przebiegu obwodnicy, które następnie zostaną poddane analizie pod kątem wysokości nakładów, czasu realizacji, uwarunkowań lokalnych, ochrony przyrody i zabytków. Przebieg DK 3 na pozostałym odcinku objętym opracowaniem przebiegał będzie w znacznej większości po śladzie istniejącym, z ewentualną…