W ramach opracowywanej dokumentacji projektowej szczególną uwagę poświęcono ograniczeniu oddziaływania hałasu komunikacyjnego na tereny sąsiadujące z planowaną drogą. Na podstawie przeprowadzonych analiz akustycznych określono obszary wymagające zastosowania odpowiednich środków ochronnych.
W miejscach przekroczenia dopuszczalnych poziomów hałasu zaprojektowano ekrany akustyczne o zróżnicowanej wysokości i konstrukcji, dostosowane do ukształtowania terenu oraz zabudowy. Dodatkowo przewidziano nasadzenia zieleni izolacyjnej, które stanowić będą naturalne uzupełnienie ochrony przed hałasem i poprawią estetykę otoczenia drogi.
Przyjęte rozwiązania wpisują się w obowiązujące przepisy z zakresu ochrony przed hałasem — w szczególności w treść Ustawy Prawo ochrony środowiska oraz stosowne rozporządzenia określające dopuszczalne poziomy hałasu w środowisku. Podsumowując:
• ekrany akustyczne są stosowane tylko w sytuacjach, gdy prognozowane przekroczenie norm hałasu uzasadnia ich montaż;
• decyzję o ich lokalizacji, wysokości i konstrukcji podejmuje właściwy organ ochrony środowiska, w oparciu o analizę akustyczną;
• montaż zabezpieczeń następuje zgodnie z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego oraz decyzji administracyjnych.
W miejscach, w których obecnie nie przewidziano budowy ekranów akustycznych, zapewniono rezerwę terenową umożliwiającą ich ewentualną realizację w przyszłości. Jeżeli po roku od oddania inwestycji do użytkowania pomiary hałasu oraz analiza porealizacyjna wykażą konieczność zastosowania dodatkowych zabezpieczeń, możliwe będzie wybudowanie ekranów akustycznych w tych lokalizacjach.